Světový unikát a konstrukční prvenství!

Toto provedení je cíleně zaměřené na lyžaře, který má problémy se zády a s koleny - lyže vás příjemně povedou a přitom umožní naprosto lehké obvládání v každé situaci a to hlavní - zaručeně Vás nebudou nutit do ostrých oblouků na hraně s obrovskou odstředivou silou drtící páteř, kolena a stehna - těm ulevíte nejvíce. Přesto vám tento model dovolí pelášit těmi největšími rekreačními rychlostmi i v plné stabilitě, pro kterou opravdu nebudete muset téměř nic udělat.

Točivost na hraně zajišťuje především váha a dynamika lyžaře ve spojení s úplně novou geometrií - čím je lyžař lehčí, tím menší točivost při čisté jízdě po hraně (carving) dosáhne.

Kupujete model, který je možné zařadit do kategorie "obřačka" pro nejvyšší rychlosti.

U provedení SPEED jsme v jedné konstrukci docílili:

• KATEGORIE LYŽÍ -
  1) na hraně v základu 100% obřačka
  2) při došlápnutí na vnější lyži s bokem na zemi "skoroslalomka"
  3) zároveň absolutně volný smyk a poslušné lyže i pro začátečníka do rychlostí kolem 40km/hod
  + zábava i po pokročilého "boulaře"
  + zvýšená stabilita i pro 100 km/hod ve sjezdu v přímém směru jako - Speedová lyže
  + zlepšení "plutí" v měkčím a hlubším sněhu
• maximální klid v přímé jízdě díky trojí stabilizaci:
  1) minimální boční vykrojení v celé zadní části - od vázání až k patce R cca 54-56m
  2) v patě geometrie 3DR (lyže přejíždí nerovnosti jako had a skluznice jen minimálně opouští povrch sjezdovky)
  3) integrovaný Speed adapter
• maximální stabilita ve vysokých rychlostech - díky rovným bokům lyží v celé zadní části (s minimálním bočním vykrojením), díky integrovanému Speed adaptéru  + díky stabilizaci 3DR je ve větších rychlostech i tato délka srovnatelná s klasickými lyžemi v délkách kolem 170 cm / čím menší je rychlost, tím adaptér i stabilizace méně účinkuje a v pomalé jízdě jsou lyže opět naprosto lehce a volně ovladatelné.
  Díky úpravě 3DR se lyže chovají "jako had" / špičky okamžitě za nerovností kopírují terén, "lezou" po sjezdovce jako had, přilepený k povrchu co nejdelší aktivní plochou. Občas zaslechnete jen ostré klapnutí, jak se špičky lyží za nerovností okamžitě a bleskurychle nalepí zpět na sjezdovku - to se děje v průběhu oblouku a jízdy po ploše i po hraně.
  Při jízdě rovně - po ploše lyží - začíná fungovat druhý systém úpravy 3DR - na konci lyže cítíte silné vedení patek v přímém směru, lyže vzadu odmítá "vandrovat" do stran a patky se po smyku samy vrací do přímé jízdy. Díky této úpravě máte na konci lyže pocit malých kolejniček, které nedovolí lyžím při rychlé jízdě po ploše (nad 50km/hod) vysunout lehce patky ze směru jízdy.
  * TOP made in WEX *
• zvýšená točivost na hraně díky vlastní, světově unikátní geometrii 3DR a tvaru DELTA-Form, který jsme použili jako první na světě.
  Model Speed 141 dosahuje při dvojitém bočním vykrojení ( 56m od vázání dozadu a cca 10m zbytek dopředu) - točivost na hraně cca R 15-16 m / ale pouze pro dynamicky vedený závodní oblouk (viz fotografie v záložce "VÍCE INFO".).
  Neočekávejte ale zázračnou točivost na hranách - pro to už musíte sakra velkou silou něco udělat a v pomalé jízdě to v podstatě nejde - ale dá se :-) = tohle NENÍ slalomka, ale pokud vážíte nad 90kg a pokud dokážete lyže dynamicky zatížit - umíte vyjet oblouk na natažené vnější noze - pak 16m z ní dostanete !
• unikátní vlastnosti ve smyku - bez odporu hran, bez námahy / hravé lyže i pro úplného začátečníka, lyže se naprosto samy uvádí do bočního smyku pouhým náznakem zatáčení - a samy zatáčí i po velice mírném náklonu zahájením ve smyku / posilovač zatáčení pro začátečníky. Špičky lyží jen minimálním náklonem samy zahájí oblouk ve smyku a ušetří tak obrovské množství energie lyžaře - s těmito lyžemi bez problému vydržíte lyžovat celý den a to i v poměrně velkých rychlostech.
  I u tohoto sportovního modelu jsme tak získali skvělou točivost a ovladatelnost na ploše i v malých a ve středních rychlostech a maximální obratnost v jakékoliv situaci / a to nejen pro "Ramba" ale i pro "slabší pohlaví".
• dosáhli jsme absolutně nejvyšší záběr hrany po větším naklonění lyže v dynamické jízdě nebo při brždění - díky šířce lyže, která je téměř stejná pod botou jako v zadní části lyže

ZDE najdete provedení TOUR / po vyprodání modelu SPEED se jedná téměř o plnohodnotnou náhradu, lyže se liší pouze v mírném omezení točivosti na hraně a stability v nejvyšších rychlostech

Jako první na světě Vám tedy můžeme nabidnout k vyzkoušení (vyrobeno bylo jen několik málo vzácných exemplářů) prototyp vysoce stabilních lyží nového typu - WEX DELTA 2020 v provedení SPEED a TOUR.

Shrnutí rozdílů u provedení Speed a TOUR:
- úprava u modelu SPEED - (právě objednáváte):

• délka 141
• 1.stupeň stabilizace - víceúčelová geometrie 3DR / zvýšená točivost a stabilizace lyží ve velké rychlosti a na nerovnostech
• 2.stupeň stabilizace zabudovaným Speed adaptérem / snímatelný na suchém zipu
• 3.stupeň stabilizace - boční zdvojené krojení tvaru DELTA (rovné boky lyží v celé zadní části od vázání dozadu) - konstrukčí průměr R 26m - točivost R v praxi 15-16m
• snížený Twin-Tip (kulatá a přizvedlá patka)
• zátěž od 65kg až do 110 kg (nebo hodně sportovní lyžař od 60/80kg) - - čím méně vážíte, tím méně budou lyže na hraně točivé

Úprava u modelu TOUR (objednávky ZDE):

• délka 141 
• bez geometrie 3DR (hlavní rozdíl od provedení SPEED)
• 1. stupeň stabilizace - zabudovaný Speed adaptér / pro touring možno odejmout
• 2. stupeň stabilizace - boční zdvojené krojení tvaru DELTA (rovné boky lyží v celé zadní části od vázání dozadu) - konstrukčí průměr R 26m - točivost R v praxi 16-18m
• snížený Twin-Tip
• zátěž od 65kg až do 110 kg (nebo hodně sportovní lyžař od 60kg) - čím méně vážíte, tím méně budou lyže na hraně točivé

Delta Tour je také schopná vykrajovat oblouky na hraně pod 25 m, což ale vyžaduje dostatečné zatížení lyže v přední části v oblouku a vyvážení v náklonu  (tento model nemá geometrický posilovač a stabilizátor 3DR, čímž je ale zajištěno spolehlivější držení stoupacích pásů v zadní části lyže) - je však extrémně lehce ovladatelná v klasickém lyžování a pro turistiku - zvládá i hlubší sníh a zábavu na lyžích.

Více o úpravě 3DR / použito i u tohoto modelu:

WEX GEOMETRIE 3DR
Posilovač radiusu a geometrický stabilizátor.
Zkratka 3DR = 3D = geometrické zakřivení hran ve třech směrech - R = ve vztahu k radiusu lyže.
Jako jediná - a první na světě - používá značka WEX u některých modelů kratších lyží speciální geometrii, kde je lyže geometricky "zakřivená"  ve třech směrech - 1) vlevo a vpravo (klasické krojení - klasický boční radius) + 2) část plochy lyže je poměrně ostře zahnutá dolů - ke sjezdovce.
Tato úprava zvyšuje přítlak hran v přesně stanoveném bodě, zajišťuje vyšší stabilitu lyží na nerovnostech a zvyšuje točivost lyží na hraně nad hodnotu bočního krojení.

Lyže v provedení 3DR překvapivě zatáčí čistě na hranách, i když je boční krojení minimální - zároveň tato úprava zajišťuje vyšší přilnavost lyží / a tím jejich stabilitu / na nerovném terénu.
Lyže se chovají jako delší především v rychlosti - i při jízdě na hraně ...
Snad se povedla tak, jako její "menší bráškové" , kteří jsou vlastně vývojový mezistupeň v menším provedení - v měkčím a tvrdším provedení.

Úprava geometrie WEX - 3DR - rozdíl ve tvaru oproti klasické lyži:
Obě vyobrazené lyže dosahují stejný poloměr zatáčení - R 9,5m / porovnejte opticky boční krojení lyží / dolní lyže je viditelně méně vykrojená, ale dosahuje na hraně stejnou točivost jako lyže horní:

Spodní lyže = při použití geometrie 3DR není nutné výrazné boční vykrojení lyží, které vždy v jízdě po plochách silně destabilizuje lyže při jízdě v přímém směru - lyže s geometrií 3DR je klidnější a přesto dokáže vykrojit oblouk čistě na hraně o přibližně stejném poloměru, jako silně vykrojená klasická lyže (horní) = obě reálný R 9,5m.
Čím jede lyžař rychleji, tím menší průhyb při zatáčení na 3DR hraně lyže dociluje a lyže si tak nevynucuje ostrý oblouk - nenastává tak známé "kopání" a vynucování si oblouku jako u lyží s menším radiusem.
Nevýhoda - na hodně tvrdém podkladu přestává být lyže s úpravou 3DR na hraně tak "točivá" jako v měkčím sněhu a oblouk se více narovnává.

Čím pojedete pomaleji a čím je měkčí sníh - tím začíná geomertie 3DR více točit po hranách (viz. foto pod záložkou ´"Více info"). Čím pojedete rychleji, tím se oblouk vyjížděný na hranách lyží více narovnává.

(Pro porovnání - model 3DR v délce 123 cm s geometrickým vykrojením kolem 15m dokáže na měkčím podkladě vykrojit s úpravou 3DR na sjezdovce kruh 360° s R kolem 15m - zvládnete pouze v pomalé jízdě, ve velkém náklonu a s dostatečným zatížením.)

V prosinci 2019 ukončena spolupráce s výrobou z důvodů nekorektního jednání a zhoršující se kvality výroby, testovací páry vyrobené kolem Vánoc 2019 nám výrobce opět  "zapomněl" poslat - dorazily až 18.2.2020.